신압록강대교의 공식 개통식이 당초 예고와 달리 늦춰지면서 중국 랴오닝성 단둥과 북한 평안북도 신의주를 잇는 다리의 개통 일정이 여전히 미확정인 채 남아 있다. 6일 오전 대교를 이용한 차량 흐름은 다소 분주했으나, 정식 개통식은 오후까지 열리지 않았고 양측의 행사 징후도 관측되지 않았다.
당일 오전 대교 위로 약 2시간가량 20대 가량의 차가 오가며 차량 행렬이 이어졌고, 승합차 두 대가 대교 중앙에 정차해 약 15분간 머무르는 모습도 포착됐다. 북중 양측의 세관·검역소 인근에는 대형 화물차나 대형 화환 등 흔히 대형 행사에서 보이는 모습은 나타나지 않았다. 다리 북측 측에 설치되었던 대형 크레인 역시 일시적으로 작동했다가 곧 내려온 뒤 가동이 멈춘 상태였다.
오전에는 북중 양방향으로 교통이 이어졌으나, 기자가 관찰한 시각에는 중국 측으로의 완전한 이행은 확인되지 않았다. 오후가 되자 차량 동원은 현저히 줄었고 북한 쪽 크레인은 완전히 철수했다. 다리 위의 소음은 잦았지만 폭죽은 국경절 연휴를 맞아 일반 주민들의 행사 소리로 여겨졌다.
한 외교 소식통은 “신압록강대교 개통이 이달 중순으로 미뤄졌다는 이야기가 있다”고 전했고, 중국과 북한 양측 모두 공식적으로 개통식 날짜를 발표하지 않은 상태다. 다리 주변에서는 9일이나 10일, 혹은 16일 등 다양한 시점이 거론되었으나 확정된 내용은 아니다.
현지 상인들 역시 정식 개통을 기대하고 있다. 단둥 신구 지역의 꽃집 주인은 “조선 영사관 행사나 기념일이 있을 때 꽃 주문이 많았지만 최근에는 소식이 없다”며 “다리 개통으로 인한 무역 활성화 기대감이 커졌다”고 말했다. 다만 개통식이 지연되는 이유에 대해선 “합의 디테일이 남아 있어 행사 일정이 늦춰진 것일 가능성이 크다”는 분석도 제시됐다.
오전에는 인공기가 달린 선박이 압록강을 따라 북측 강변으로 움직이다가 사라지기도 했지만, 선박의 움직임은 교통 흐름보다 소폭으로 집중적이지 않았다.
출처: 연합뉴스